鑒衡認(rèn)證助力重慶江北國際機(jī)場(chǎng)旅客捷運(yùn)系統(tǒng) 開通初期運(yùn)營
2025年4月9日，重慶江北國際機(jī)場(chǎng)旅客捷運(yùn)系統(tǒng)正式開通初期運(yùn)營。鑒衡認(rèn)證作為重慶江北國際機(jī)場(chǎng)旅客捷運(yùn)系統(tǒng)獨(dú)立第三方安全評(píng)估機(jī)構(gòu)，承擔(dān)了該項(xiàng)目核心系統(tǒng)獨(dú)立安全評(píng)估和初期運(yùn)營安全評(píng)估服務(wù)，通過專業(yè)的技術(shù)服務(wù)，助力該線路開通載客初期運(yùn)營。
重慶江北國際機(jī)場(chǎng)T3B航站樓是全球最大的單體衛(wèi)星廳，建成后將滿足年旅客吞吐量3500萬人次的需求，與T3A航站樓的國內(nèi)航班形成一體化運(yùn)行。重慶江北國際機(jī)場(chǎng)旅客捷運(yùn)系統(tǒng)主要承擔(dān)T3A航站樓至T3B航站樓之間的旅客和工作人員運(yùn)送任務(wù)。項(xiàng)目設(shè)置空側(cè)線路(T3A—T3B)一條，設(shè)站兩座，分別為T3A航站樓站和T3B航站樓站，站間距約1.937公里。
作為國內(nèi)首個(gè)采用跨座式單軌系統(tǒng)的機(jī)場(chǎng)旅客捷運(yùn)系統(tǒng)，該項(xiàng)目具有24小時(shí)不間斷運(yùn)營、大運(yùn)量靈活編組、航班聯(lián)動(dòng)等特點(diǎn)。為確保項(xiàng)目的順利推進(jìn)，自項(xiàng)目中標(biāo)以來，鑒衡認(rèn)證便組建了一支由經(jīng)驗(yàn)豐富的評(píng)估員組成的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，根據(jù)機(jī)場(chǎng)旅客捷運(yùn)系統(tǒng)的特殊性，結(jié)合項(xiàng)目總體的工期、階段調(diào)試等工程總體計(jì)劃，為該項(xiàng)目實(shí)施了獨(dú)立安全評(píng)估和初期運(yùn)營安全評(píng)估兩項(xiàng)技術(shù)服務(wù)。
工程獨(dú)立安全評(píng)估
鑒衡認(rèn)證采用文檔審查、安全質(zhì)量審核和測(cè)試見證相結(jié)合的方式，對(duì)本項(xiàng)目信號(hào)系統(tǒng)、站臺(tái)門系統(tǒng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)開展獨(dú)立第三方安全評(píng)估。審核了項(xiàng)目需求、設(shè)計(jì)、測(cè)試等關(guān)鍵技術(shù)及安全文件，實(shí)施了包括室內(nèi)測(cè)試見證、現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)鎖功能測(cè)試見證、現(xiàn)場(chǎng)單車測(cè)試見證、現(xiàn)場(chǎng)多車測(cè)試見證、站臺(tái)門功能測(cè)試見證、綜合監(jiān)控系統(tǒng)功能測(cè)試見證等6次現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試見證工作;開展了包括摸底審計(jì)、需求和設(shè)計(jì)階段現(xiàn)場(chǎng)審計(jì)工作，并對(duì)審核發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行了跟蹤閉環(huán)管理，按照分階段的方式對(duì)信號(hào)系統(tǒng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)和站臺(tái)門系統(tǒng)累計(jì)授權(quán)發(fā)證8次。
初期運(yùn)營安全評(píng)估
鑒衡認(rèn)證邀請(qǐng)了來自重慶、北京、深圳、成都、武漢、廈門等地的知名專家組成專家組，分為確定評(píng)估依據(jù)、初期運(yùn)營預(yù)評(píng)審、初期運(yùn)營正式評(píng)審3個(gè)階段開展了初期運(yùn)營安全評(píng)估。
專家組對(duì)本項(xiàng)目前提條件、系統(tǒng)功能、系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)功能測(cè)試和運(yùn)營準(zhǔn)備進(jìn)行了評(píng)估，添乘了捷運(yùn)車輛，分別考察、踏勘了重慶江北國際機(jī)場(chǎng)旅客捷運(yùn)系統(tǒng)工程的T3A航站樓站、T3B航站樓站、運(yùn)維中心、線路區(qū)間等部位的土建結(jié)構(gòu)、車站建筑、線路、軌道、機(jī)電設(shè)備、運(yùn)營服務(wù)設(shè)施等，對(duì)本項(xiàng)目涉及到的22項(xiàng)測(cè)試項(xiàng)目全部進(jìn)行了核驗(yàn)，最終形成《重慶江北國際機(jī)場(chǎng)旅客捷運(yùn)系統(tǒng)初期運(yùn)營前安全評(píng)估報(bào)告》。
隨著重慶江北國際機(jī)場(chǎng)旅客捷運(yùn)系統(tǒng)進(jìn)入初期運(yùn)營階段，鑒衡認(rèn)證還將持續(xù)關(guān)注本項(xiàng)目初期運(yùn)營階段各核心系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)，定期對(duì)系統(tǒng)初期運(yùn)營的穩(wěn)定性、安全性以及項(xiàng)目可能發(fā)生的變更、系統(tǒng)升級(jí)進(jìn)行安全審計(jì)、測(cè)試見證等評(píng)估工作，為系統(tǒng)的正式運(yùn)營把好安全關(guān)。